大皖新闻讯 5月31日，马鞍山长江公铁大桥公路面沥青铺装工程正式告捷，为后续桥面隶属施工及全线通车奠定坚实基础。 马鞍山长江公铁大桥坐落既有常合高速马鞍山长江公路大桥上游约2.3公里处，全长9.8公里，衔接和县与当涂县，是巢马高铁全线控制性工程。桥梁上层为双向六车道城市快速公路，规划时速80公里；基层为双线公里）和双线预留城际铁路（规划时速200公里）。 巢马高铁正线公里，设巢湖东、含山、郑蒲港、马鞍山南、马鞍山东5座车站。估计本年9月具有注册运营条件。项目建成后，将在皖江两岸构建一条快速新通道，拉近合肥都市圈与南京都市圈的时空间隔，对完善区域路网、打造“轨道上的长三角”、服务长三角一体化开展和长江经济带建造具有极端重大意义。 大皖新闻记者 刘旸 通讯员 许文峰曹锃

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