本报讯 10月1日8时50分，D9238次“绿巨人”动车从柳林南站慢慢驶出，奔向山西太原，标志着太原南至柳林南段动车全线正式注册运转。

  柳林南站改扩建工程于本年5月20日开工，10月1日首列动车组正式注册运转，从开工到竣工运转用时仅130天。工程对原1350平方米的站房撤除后新建3652平方米的站房，其间候车大厅面积为1350平方米，最大包容600人，比原站房扩展1倍多。通过建设者们的日夜奋战，柳林公民翘首以盼的“动车梦”变为实际，为柳林又好又快开展插上了腾飞的“翅膀”。

  柳林南站改造是太中银铁路开举动车组列车工程中体量最大、安排难度最大的一处站改施工。施工全套工艺流程中，建设者们全面加强经营线施工现场安全管控，提早整理安全薄弱环节，清晰详细作业方位、施工内容、安全责任，安排树立机械办理组、道口办理组、现场防护组、既有线缆维护组四个专项小组进行系统化办理，保证近200次经营线及接近经营线封闭施工，一点不晚、一事不出。一起，这次改扩建工程除了对站房进行撤除扩建外，新建站台墙1500米，撤除重铺站台面8500平方米；整修线道线路进行无缝化处理。