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央广网北京8月5日消息（记者李硕）据中央广播电视总台经济之声《交易实况》报道，国家发展改革委、国家能源局近日发布《新型电力系统建设“十五五”规划》（下称《规划》），提出到2030年，绿色低碳的电力供给格局基本形成，非化石能源发电量占比达到50%；初步建成安全可靠、绿色低碳、坚强韧性、智能灵活的新型电网，实现28亿千瓦以上新能源高水平消纳，建成可支撑超过1.1亿辆电动汽车出行的充电基础设施网络。对此，经济之声《财经态度》采访了中国人民大学应用经济学院副教授郑㼆。
《规划》提出，要实现28亿千瓦以上新能源高水平消纳，电力系统的建设将从传统发电侧、输电侧拓展到发、网、荷、储全链条协同。对此郑㼆表示，这在某种程度上预示着一定要通过跨区域输电、储能调节、需求侧响应、电力市场机制等多种方式，提高电力系统灵活调节能力和新能源利用效率。他进一步指出，随着新能源装机规模一直增长，新能源的波动性和随机性特征对电力系统提出了更加高的要求。未来，电网的功能将不再局限于传统的电力输送通道，而是成为统筹协调新能源、储能、用户侧资源的综合平台，为社会发展全面绿色转型筑牢能源基础。
《规划》提出，要统筹算力与电力协同布局，实现以电强算、以算促电，依托算力设施打造源网荷储一体化新模式，提升算力设施绿电使用比例。
郑㼆分析，当前算力已成为支撑数字化的经济发展的新型基础设施，而能源保障能力正在成为制约算力产业高质量发展的重要的条件。算力和电力未来不再是简单的能源供应与用能需求的关系。要依靠绿色电力解决算力产业碳排放问题，同时也要运用人工智能技术赋能电力系统，提升新能源预测、电网调度、负荷管理上的水准。绿色电力和AI算力将逐步从供需关系走向能源基础设施与算力基础设施深层次地融合的发展模式。
郑㼆表示，随着新能源汽车保有量持续增长，充电基础设施布局建设也在提速，不仅要满足数量增长需求，更要提升充电网络的覆盖能力、运营效率和用户服务水平。未来要重点推进多场景充电网络完善，补齐农村、高速、物流通道等场景的充电短板，同时推动大功率快充、居民小区充电配套设施等建设力度。
国家发改委、国家能源局近日发布《新型电力系统建设“十五五”规划》，提出到2030年，非化石能源发电量占比达到50%，实现28亿千瓦以上新能源高水平消纳，建成可支撑超1.1亿辆电动汽车的充电网络。规划明确发、网、荷、储全链条协同，统筹算力与电力协同布局。专家这样认为，未来电网将从单一输电通道转变为综合平台，电力与算力将走向深层次地融合发展。